汽车蓄电池检测仪 电瓶电池电导内阻测试仪 充电 多一电瓶测试仪

操作步骤：

1、将测试仪红黑夹子夹到被测电池上，红正黑负，测试仪显示屏会显示开机界面，按OK键往下继续（注意：被测电池电压低于6.0V以下则无法正常测试）。

2、按照测试仪提示，依次选择：

      输入标准选择：指电池的出厂标注标准，在电池的正上方或正前方可以看见，选择电池上标注的标准即可，如CCA、BCI、DIN等。

       额定容量选择：指电池的出厂起动电流标准，在电池的正上方或正前方可以看见，如300A。

     再按OK键开始测试。 

关于内阻，对于同一个电池，内阻越小健康状态越好（短路除外），可以将内阻值做为电池性能一定的状态判断标准参考。

提示：

对于深亏电电池（如车辆长时间搁置、电池没有及时充电；车灯、车门忘记关闭致使电池严重亏电不能启动车辆等），在实际检测过程中，也可能提示“请更换电池”，对于这样的电池请用户先咨询蓄电池厂家，按厂家提供的充电方法进行充电还原后，再进行测试。

蓄电池检测仪对照表

全保护智能蓄电池检测仪（DY2015）

传统放电测试仪

不发热、不放电、无火花、无操作危险，任何人都能操作

大电流放电，发热，有火花，很危险，必须专业人员操作

可以无间断操作，超压线路全保护，防反压接入

整个测试过程不能超过5秒，设备过热，容易烧坏

快速，准确的显示蓄电池的测试结果（整个测试过程需3秒）

指针显示，易出误差，测试时间漫长（亏电电池整个测试过程长达8小时）

可以直接在车上检测，无需取下电池

不能直接在车上测试，必须将电池取下才能测试

可指出电池的容量及健康状态并推估生命周期

仅能当下的即其信息无法推估生命周期

通过低频的信号测试无须外接大负载放电测试，不会使电池老化

需外界大负载进行放电池测试，每次测试都对电池伤害

直接检测汽车的充电电压是否正常

不能

可以检测汽车的启动电压

不能

可以检测电池负载状态

不能