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火炬天然气火花塞5457三极3爪CNG液化气烧气油气两用火花塞包邮

火炬天然气火花塞5457三极3爪CNG液化气烧气油气两用火花塞包邮

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12.60-56.00
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火炬天然气火花塞5457三极3爪CNG液化气烧气油气两用火花塞包邮详情:






产品:天然气火花塞

品牌:火炬  带防伪码

质量:火炬正品

4只包邮,8只以上送工具!

5456/5406火花塞 对应 K6RTIP(螺纹直径14mm,长度19mm)

5457/5407火花塞 对应 K7RTIP(螺纹直径14mm,长度19mm,热值:7,六角对边:16mm)

5488 火花塞 对应 F7RE-11(螺纹直径14mm,长度19mm,热值:8,六角对边:16mm)

5357/5307系列火花塞 对应 F6RTPP(螺纹直径14mm,长度19mm,热值:7,六角对边:21mm)

5556/5506系列火花塞 对应 K6RTMIP(螺纹直径14mm,长度26.5mm,热值6,六角对边:16mm)

5857/5807系列火花塞 对应 DK6RTIP (螺纹直径12mm,长度19mm,热值7,六角对边:16mm)

K8RTJI是三级铱金,与54系列(5457,5456,5407)通用

Q5887是新款大众系列专用

Q51037火花塞是铱金4极(螺纹直接12mm,长度26.5,热值7,六角对边:14mm)

 

天然气的主要成分是甲烷,其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质,其特点与液化石油气类似,热值高、抗爆性能好、着火温度高,适于稀燃的性能。因此,天然气发动机需要专用的火花塞。

CNG天然气火花塞特点:

1、专用火花塞热值高,耐高温性能好适合烧气高温发动机使用。

2、专用火花塞间隙小,能迅速点燃气体燃料。

一般火花塞都是烧油的设计,用在烧气的发动机上寿命就会减短。因为改气发动机温度升高,燃料发生变化,必须选择合适专用的火花塞,才能确保改气发动机的正常工作。

【产地】:中国株洲

【品牌】:火炬

【品名】:火炬CNG火花塞(油气两用火花塞)

【编号】:5407 、5456、5457 、5357、5307、5488、5506、5807、5857、5556 (以上型号所标的价格都是1支的价格

【车型】:54、53、55、58系列通用车型较多,请咨询客服。

直接拍购商品的客户:购买时请备注,车名、车出厂年份、发动机型号、排量多少。方便客服人员给您搭配适合的火花塞。 谢谢合作!

 

 

 

 

 

 

火炬官方网址:http://www.torchsparkplug.com

 

 

 

 

火炬:民族汽配工业的骄傲──火炬火花塞“民族的品牌、卓越的质量”

年产2亿只火花塞,全球排名第四的火炬火花塞公司,前身为1961年成立的渌口内配厂,

  • 2002年“火炬”正式成立株洲湘火炬火花塞有限责任公司。
  • 2004年“火炬”火花塞销量达到5000万只,坐上了国内火花塞头把交椅,但在国外火花塞巨头的眼里依然是一家不屑一顾的中国小厂。然而中国速度、火炬神话从这一刻开始了。
  • 2005年“火炬”拿下美国通用6500万只火花塞的定单;
  • 2006年“火炬”收购美国德尔福火花塞工厂全套设备和技术。火炬吹响了与国际火花塞巨头们逐鹿世界市场的号角。
  • 2009年“火炬”成功成为上海通用、长安福特、一汽轿车、长安汽车、沈阳三菱、东安三菱、奇瑞汽车、江淮汽车、吉利汽车、绵阳新晨、大长江集团、钱江、雅马哈、百利通、科勒、富士、TTI等知名汽车、摩托车及小型汽油机生产厂家的重点配套供应商。
  • 2011年“火炬”产销2亿只火花塞,将霍尼韦尔、冠军、AC拉下马,跻身全球第四。前三强NGK、电装、博世再也不敢藐视东方雄狮的怒吼。
  • 2014年,火炬炫动火焰火花塞上市!

 

友情提示:更换火花塞后为达到最直观的效果,强烈建议更换之后将ECU数据清零(ecu初始化:关闭点火开关钥匙---摘掉电瓶线----2分钟后在装上---打开点火开关钥匙,千万不要启动-----等待15秒以上--------在所有传感器检测完后,关闭点火开关钥匙------等候10秒以上-----在打开点火开关钥匙---------检测完后着车。即可对ecu进行初始化。)

             火花塞安装注意事项

●安装前,需要确保火花塞陶瓷体表面无油污或其他污垢。操作者手或手套的干净,以免火花塞绝缘体表面附着油污,发生高压导电和失火现象。

火花塞拆卸前,切记要将缸盖上的尘土清理干净防止异物进入气缸内。

●更换火花塞最好拆一只,安一只,并注意缸线的线序。

●新火花塞安装建议按车辆保修手册所规定的火花塞间隙标准进行检查如发现火花塞间隙误差过大请使用塞尺(气门尺)调整间隙

更换时,注意保持安装套筒或扳手垂直进入缸体,不可横向用力,以免损伤火花塞,导致绝缘瓷体破裂或拧坏缸体丝扣。

安装M14平坐火花塞时,火花塞与缸盖接触,安装套筒(扳手)遇到阻力后,仍需将套筒(扳手)旋转180度,以确保火花塞密封垫圈被完全压平。如果安装力矩过低,密封垫圈未完全压平,会出现发动机漏气、点火提前的现象,导致发动机缸体温度过高,功率和扭矩下降,甚至烧毁火花塞电极。

 

 

 

 

专业电喷 车品配件批发商城评价:

甘肃酒泉 ID105170 :
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