SRQ 本田奥德赛 碳化打孔划线(前

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关于改装刹车盘的介绍:

       刹车盘升级通常分为原尺寸替换盘与加大盘。原尺寸替换盘的更换更为方便，由于使用同样的孔距与盘体直径，更换时只是一拆一装这么简单。高性能刹车盘通常采用开坑（划线）或者打孔形式，这种设计可以使制动过程中刹车片掉下的粉末顺着坑孔迅速排除，减少因粉末造成的打滑现象，提高摩擦力。并且大厂出品的刹车盘做工更加精良，在材料的强度方面也比原厂刹车盘更加出色，一副好的刹车盘也具备更加高效的散热性能。而加大盘由于盘体直径的增加，也增加了制动时所产生的力矩，起到增加制动力的作用，在换装加大刹车盘时需要搭配更大尺寸的轮圈以及分泵转接桥来配合。

SRQ打孔划线刹车盘的优点

        1.划线能够尽快使刹车盘上因与刹车片摩擦产生的灰尘通过划线槽分散到空气中，从而避免因有灰尘产生的滚动摩擦，提高刹车盘与刹车片之间的摩擦力。

        2.打孔是通过在刹车面上开孔，提高刹车盘表面的空气流动速度和散热效率，避免热量集结，影响刹车效果，同时也使热量不至于过多通过轮圈传递到轮胎上，降低高温爆胎的风险。

        3.打孔划线盘在雨天行驶时，由于有开孔和开槽，可以有效避免产生水膜润滑效果，防止刹车效果减弱，在晴天行驶一样可以减轻空气产生的气膜，从而提高刹车效果。

        4.刹车盘经过500度高温烧蚀处理，消除内应力，防止在刹车过程中由于温度过高而导致刹车盘变形和刹车效果降低，同时还可防锈，耐腐蚀，延长使用寿命。

SRQ330MM前加大盘

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SRQ330MM后加大盘

SRQ320MM后加大盘

SRQ302MM后加大盘

SRQ302MM前加大盘

SRQ285MM前加大盘

SRQ280MM后加大盘

SRQ原装位打孔划线刹车盘(原车尺寸)

SRQ刹车钢喉/油管(多重保护)

SRQ大四活塞锻造卡钳(红/蓝/黑)套装(SRQ330分体盘,SRQ钢喉,菲罗多DS系列竟技高温刹车皮)

SRQ部分装车实图:

产品设计介绍：

    台湾SRQ高性能劃線打孔刹車盤採用HT250高摩擦刹車專用材料製造而成，符合現代高性能刹車盤的所有指標：精密數控機床製造，非貫穿非直線劃線，V型橫穿打孔，無線性胚體處理，通風架和打孔之間錯位處理。通過複雜的做工達到盤體製造的顛峰。