增光器二拖四H1+H1通用H7+H7/H1+H7XP强升级版/

保修期限：一年半（人为破坏产品除外)

适用车型：原车大灯灯泡H1+H7或H3型号 支持卤素55-100W灯泡

   如：三菱Ｖ６（美国款）、丰田大霸王（美国款）、福特

一套完整的包装含：增光器主机两只、电源线束一条、说明书一本、扎带5根、附件紧固螺丝,备用保险丝一袋。

温馨提示:您的爱车所适用的增光器型号与原大大灯型号相同
  科宇增光器通过内置的高效高性能电源组件对来自汽车?⒌缱榧?12V车系）的不稳定电源（10V－15V）进行滤波、隔离、升压、稳定处理，为汽车前照灯单独提供恒定的最佳工作电压（14.1V），这个电压符合国际标准（ISO 3559-1976《道路车辆——机动车辆及其挂车装用灯具的工作电压》），汽车大灯工作在这个电压时发光效率最高，色温接近日光，人眼不易疲劳，同时大灯的寿命在智能增光器的呵护下，得到更长的使用期限；另一方面，、通过内置的检测系统器对大灯进行监控管理，在冷态启动、短路、过压、过热等情况下提供保护，同时提供一些原车不具备的高级功能。例如：初始点燃（冷状态开灯），自动降低灯丝电流，使灯丝不受瞬间冲击，延长灯丝寿命；延时0.6秒在进入全工况工作状态，调节灯丝最佳工作电压，使大灯进入正常工作状态。科宇第二代产品XP加强版更加入改良了冷态启动方式，采用线性软启动，把初始电压设置到更低（1V），在0.5秒内线性升压至正常电压，对大灯可谓是关怀备至.增光器自身有粗壮的电源线接到电瓶，改装后，原车流过远近光大电流的线路只流过很小的控制电流，而供给灯丝远近光的大电流由增光器提供，所以不仅不会增加原车线路的负荷，反而降低了原车线路的负荷；另一方面，XP版增光器还是高效的开关电源，熄灯后更是只有毫安级的电流，不会给原车供电系统增额外的负担，因此也不会造成原车电瓶亏电等情况。增光器超简安装过程介绍

1.打开机舱:打开引擎盖,竖起安全顶杆

2.分开灯插:将大灯灯泡的控制线插头拨下来

3.连上灯泡:将增光器的的插头接在灯泡上及原车灯泡的控制线上并检查是否有松脱

4.另一边灯:将增光器的延长线的一头接增光器,另一头延伸接另一个灯泡

5.固定器件:将增光器找个合适的位置,用螺丝等固定住

6.其他接线:将增光器接电瓶正极的线接往电池正极,并将两边大灯的地线接紧车体

7.检查松紧:重新检查所有接插头是否有松动,如有松动请将其紧接

8.亮灯仪式:全部完成后,关闭引擎盖,打开车内大灯开关,是不是有意外的惊喜?

特别提示：

   因第二代产品釆用的是线性软启动,发动车后请耐心的等待5到6秒,超级增光效果马上闪现.以往买家购买增光器怕烧原灯泡，但是我们现在肯定说不怕的 因为我们改造了14.45左右V数，超过15V的我们都不要的，并维修好了测试后才出的.